בשנים האחרונות, סין השיגה שורה של התפתחויות מרכזיות בתחום התעשייתי.טכנולוגיית הייצור של סין הובילה את העולם, והיא ייצרה בהצלחה את מוביל הרו-רו הגדול בעולם.כספינת רו-רו להובלת רכב, הספינה יכולה להכיל 8,500 מכוניות ויש לה טווח ארוך מאוד, מספיק כדי לענות על הצרכים של הובלת סחורות על פני חצי העולם.עם הגדלת נפח הייצוא של מכוניות של סין, הביקוש לתחבורה רו-רו של סיןגם עולה בהדרגה.אז, אילו שלבים כוללת תחבורה הרו-רו של סין?

1. פעולות איסוף נמל:

לתחבורה רו-רו בסין, השוגר אחראי בדרך כלל על ארגון פעולות הנמל, וההובלה מכל OEM למסוף משתמשת בדרך כלל במשאיות גדולות, בהובלת רכבת ובהובלת מים כדי להשלים את ההובלה המקומית.נכון להיום, עבור כל הובלת כלי הרכב במגזר הביתי, עגלת המשטחים הגדולה היא עדיין אמצעי ההובלה החשוב ביותר בשל יתרונות הגמישות שלו;עבור הביקוש לתחבורה יבשתית למרחקים ארוכים, תעריף ההובלה של תחבורה ברכבת (הובלה בכלוב) נמוך יחסית, והוא משחק תפקיד מרכזי;תחבורה מים (נהר, ספנות סחר פנים-ארצי) מוגבלת בנתיבים, ומהווה כיום חלק קטן.

2. פעולת טרמינל:

לתחבורה רו-רו בסין, השלב השני הוא שהשולח אחראי על ארגון פעולות הטרמינל.פעילות המסוף כוללת בדיקת מסוף, איסוף רכב, אחסנה וסיוע בבדיקת מכס ושחרור.

3. פעולת PSI:

בדיקת טרום משלוח מתייחסת לעבודת בדיקת הרכב לאחר הגעת הרכב לנמל המוצא ולפני המשלוח (ספינה).בדרך כלל, השולח מארגן את סוכנות הפיקוח כדי להשלים את פעולת PSI בנמל.היא אחראית על 100% בדיקת מראה הרכב והאביזרים שלו, ואינה אחראית על ייצור הרכב.בדיקת איכות תהליך.ביניהם, המסמכים הנלווים כוללים: מפתחות לרכב, כלי עבודה נלווים, צמיגים רזרביים, מדריכים למשתמש, תעודות התאמה, מטפים וכו'.

את הנזק האיכותי שנבדק על ידי PSI ניתן לחלק לשריטות במראה החיצוני, אריזה חיצונית חריגה, אביזרים חסרים, בעיות הרכבה, חפצים זרים פני השטח וכו'. בדרך כלל, נזקי האיכות מתחלקים לארבע רמות: קל, כללי, רציני וגרוטאות.

4. פעולת הצהרת מכס:

הצהרת היצוא ופעולות הבדיקה והשחרור שלשירות סין משלוחים רו-רותואמים לאלו של מכולות משלוח.

5. פעולת המשלוח:

הגורם האחראי על פעולת ההעמסה אמנם מחולק לפי תנאי ההובלה, אך למעשה לרוב הטרמינל הוא שמבצע את פעולת ההעמסה.חברת השילוח עורכת תוכנית שילוח (לוח שילוח, עמדת חניית רכב, מרווח רכב, תוכנית צרור וכו'), ושולחת את תוכנית השילוח למסוף, והמסוף בוחן האם ניתן ליישם את תוכנית השילוח.

6. פעולת פריקת ספינה:

חברת השילוח אחראית עלתחבורה בינלאומית באוקיינוסלנמל היעד.לפי תנאי ההובלה אחראי הגורם האחראי על פריקת הספינה.בנסיבות רגילות, חברת השילוח אחראית על הפריקה וחברת השילוח מנהלת משא ומתן עם המסוף בנמל היעד, והמסוף מבצע את פעולת הפריקה.

הרכב השלם של סין לוגיסטיקה רו-רו בינלאומיתלעסק יש נפח גדול של הובלה בודדת, ולכן עדיף להפקיד משלח בינלאומי אמין שיבצע פעולות קשורות.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.מספקת ללקוחות שירותי הובלה מקצועיים ברול-און-רול, וזכתה לאמון ולהכרה של הלקוחות בשירותים מקצועיים ויעילים ובמחירים מועדפים ושווים.פוקוס גלובל לוגיסטיקה מקיימת קשרי שיתוף פעולה קרובים וידידותיים עם חברות שילוח ידועות רבות, ומגבשת תוכניות הובלה מותאמות אישית לעסק שלתחבורה רו-רו מסין לתאילנד/הודו/אינדונזיה/מלזיה. If you need to ship from China in the near future export cars or other large equipment to a certain country, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, or leave a message on our official website, we will have someone to reply, looking forward to working with you Your inquiries!